Le premier exemplaire du C919, le moyen-courrier conçu par l’avionneur chinois Comac est sorti lundi des chaînes d’assemblage et présenté au monde.

Devant un parterre de personnalités du monde entier, rassemblés dans l’immense  hangar  de l’usine du constructeur Comac à Shanghais décoré aux couleurs du drapeau chinois, le rideau, couleur pourpre, est tombé laissant voir un avion long de 39 mètres, de couleur blanche avec un aileron vert, le premier biréacteur monocouloir de construction chinoise prêt à « …prendre son envol ».Le C919 est né. Le rêve de la Chine devient réalité.

Avec le C919  d’une capacité de 168 passagers et d’une portée de 5.555 km, Pékin entend rivaliser sur les vols régionaux avec le B737 de l’américain Boeing et l’A320 de l’européen Airbus. La conception du fleuron de l’aviation civile chinoise est l’œuvre de la Commercial Aircraft Corp. of China (Comac), groupe sous contrôle étatique.